【沪粤浙鲁等30省市将氢能写入“十四五” 万亿争夺战打响】
在“碳中和、碳达峰”背景下，作为清洁能源的氢能，已在广东、上海、浙江、江苏、山东等30个省市(区)的“十四五”发展规划中获得了一席之地，且总产值规模将达近万亿元。（第一财经）
【再迎利好！氢燃料电池汽车示范城市群相继获批】
8月26日晚间，上海经信委发布通知表示，近日，财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革委、国家能源局正式批复燃料电池汽车示范应用上海城市群为首批示范城市群。业内人士指出，示范城市群名单陆续揭晓，为行业发展注入了新的催化剂，技术进步推动产业链成本不断下降，氢能产业化加快，市场规模扩张在即。（中国证券报）
【证监会副主席最新发声 证券业发展方向明确！提升投行全链条业务能力和质量】
8月28日，在中国证券业协会成立30周年座谈会上，证监会副主席李超就证券业发展指出了方向。李超提出了“五个坚持”，坚持回归本源，提升服务实体经济能力；坚持严守底线，强化合规风控意识和实施；坚持行稳致远，加强行业文化和声誉建设；坚持强基固本，努力提升专业服务能力；坚持担当使命，发挥好自律服务传导作用。（券商中国）
【严惩“黑嘴”！国家网信办启动专项整治自媒体等违规采编发布财经类信息】
一段时期以来，部分商业网站平台及其“自媒体”账号屡屡发生违规发布财经新闻、充当“黑嘴”博人眼球、造谣传谣、敲诈勒索等违法违规行为，严重扰乱网络传播秩序。为此，国家网信办27日起开展清朗·商业网站平台和“自媒体”违规采编发布财经类信息专项整治。将集中清理一批违规发布的财经类信息，依法依规严处一批问题严重的网站平台，封禁关停一批充当“黑嘴”、敲诈勒索、社会反映强烈的“自媒体”账号。（新华社）
【五部门：鼓励动力蓄电池生产企业参与废旧动力蓄电池回收及梯次利用】
工信部、科技部、生态环境部、商务部、市场监管总局印发《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》。办法提出，鼓励梯次利用企业与新能源汽车生产、动力蓄电池生产及报废机动车回收拆解等企业协议合作，加强信息共享，利用已有回收渠道，高效回收废旧动力蓄电池用于梯次利用。鼓励动力蓄电池生产企业参与废旧动力蓄电池回收及梯次利用。（证券时报）
【市场监管总局：整治各类医疗美容广告 重点打击制造“容貌焦虑”等】
市场监管总局就《医疗美容广告执法指南》公开征求意见，依法整治各类医疗美容广告乱象，着力解决危害性大、群众反映集中的问题，对以下情形予以重点打击。（新华财经）
【临港新片区条例草案开始征求意见】
护航临港新片区在更深层次、更宽领域、更大力度的开放创新，新片区条例马上就要来了。日前，上海市司法局就《中国(上海)自由贸易试验区临港新片区条例(草案)》(以下简称《条例(草案)》)在上海市政协征求委员意见建议。部分政协委员通过“政协直通车”等履职平台参与《条例(草案)》立法协商，提出意见建议。（上海证券报）
【沈阳碳排放权交易市场9月1日即将开市】
《沈阳市碳排放权交易管理办法》将于9月1日正式实施，沈阳市碳排放权交易市场也将面向全社会开放。这是辽宁利用市场机制控制和减少温室气体排放，推动城市绿色提点发展的一项制度创新，是实现城市碳达峰，碳中和的重要工具。(央视新闻)
【95家国企上榜世界500强 国际贸易增长推动企业稳定发展】
近日《财富》杂志公布的世界500强名单中，中国上榜国企数量为95家，占中国上榜企业85%。中国入选《财富》世界500强前10名中，有8家是中央企业。对于世界500强榜单中中国企业的亮眼表现，《财富》认为，中国有效地遏制新冠肺炎疫情，使得企业迅速恢复和扩大生产，中国企业的国外订单增加导致对外贸易的扩大。中国是2020年全球唯一实现贸易正增长的主要经济体，全年进出口规模均创历史新高。国际贸易的增长推动了中国公司经营的恢复和稳定发展。（中国经营报）
【2600亿疫苗龙头公布 Delta病毒保护率78%！】
8月27日晚，智飞生物公告，与中科院微生物所合作研发的重组新型冠状病毒疫苗获得Ⅲ期临床试验关键性数据。初步分析结果显示：对Alpha变异株的保护效力为92.93%；对Delta变异株的保护效力为77.54%。（券商中国）
【央妈天量“放水”接近尾声：“全球经济金丝雀”吹响加息号角 欧洲央行仍在“拖后腿”】
虽然变异病毒还在扰乱全球各地的经济复苏，但疫情时期的超宽松政策已经接近结束。美联储“收水”日益临近之际，除了新兴市场国家今年早早开始加息，有着“全球经济金丝雀”之称的韩国也已经开始行动。韩国央行货币政策委员会26日宣布，将基准利率上调25个基点至0.75%。（21世纪经济报道）
【靴子落地！鲍威尔表示今年缩减购债但不急于加息】
周五，一直牵动着市场情绪的靴子终于落地了，在当天以视频会议形式召开的杰克逊霍尔全球央行年会上，鲍威尔表示，美联储可能会在今年晚些时候开始减少每个月的购债规模，但不会急于开始加息。（央视财经）
【马斯克表示标准续航版Model3自己会选磷酸铁锂电池】
最近，美国预订标准续航增强版Model3的用户收到一封邮件，表示如果想要提前拿到车，可以选择来自中国的磷酸铁锂电池。同时美国的车型库存中也出现了磷酸铁锂电池车型，续航从263英里下降为253英里，价格保持39990美元不变。在部分车主咨询两个车型差别的推特下方，马斯克表示，自己更喜欢磷酸铁锂电池，因为可以充电到100%，而三元锂电池只建议到90%。（金十数据）