【民政部公布今年首批涉嫌非法社会组织：中国区块链委员会在列】
民政部18日在其官网公布了2021年第一批涉嫌非法社会组织名单，中国区块链委员会在列。（界面新闻）
【春节期间我国餐饮服务销售收入同比增长358.4% 已恢复至疫情前常态水平】
国家税务总局增值税发票数据显示，今年春节期间，我国餐饮服务销售收入同比增长358.4%，已恢复至疫情前常态水平。（界面新闻）
【春节期间全国快递处理量同比增长260% 快件、大件需求旺盛】
国家邮政局快递大数据平台监测显示，春节期间(2月11日至17日)，全国邮政快递业累计揽收和投递快递包裹6.6亿件，同比增长260%。今年春节期间，快件结构发生了变化，电商类快件比重较去年同期增幅较大，大件的业务量增长较快，主要城市的快件需求更加旺盛。（证券时报）
【银保监会：增加信托公司作为声誉风险管理办法直接适用对象】
银保监会官网2月18日消息，为提高行业声誉风险管理水平，指导银行保险机构有效防范化解声誉风险，维护金融稳定和市场信心，银保监会近日印发《银行保险机构声誉风险管理办法(试行)》，有关部门负责人就相关问题回答了记者提问。（界面新闻）
【春节档电影票太贵？影院：供不应求导致 初七后会降】
“电影票太贵了”“看不起电影了”成为今年很多观众发声吐槽的一个普遍现象。根据灯塔专业版数据，今年春节档(数据统计为初一至初五)全国平均票价为49.1元，比2019年春节档平均票价高出4.5元，增幅为10%。对于票价上涨，影院经理普遍认为，这是一个必然的市场规律，在春节档全民观影的热潮下，电影票变成紧俏商品，供不应求，价格就会上涨。等到春节假期结束，电影票也会不再抢手，错峰观影能享受到价格优惠。（北京日报）
【网联：春节期间网络支付交易金额同比增超八成】
2月18日网联发布数据显示，春节假期（农历除夕至正月初六）网联平台共处理资金类跨机构网络支付交易79.37亿笔，金额4.98万亿元，日均同比涨幅分别为66.61%和84.07%。其中农历除夕交易笔数最高，单日超过16.51亿笔，较去年涨幅为45.10%。除夕跨年之夜，网联平台交易处理峰值超过6.74万笔/秒，系统成功率100%。春节假期消费市场火热，从消费构成来看，餐饮、观影、娱乐、购物等是假期期间的主要消费场景，直播带货等新型消费方式也延续良好表现。
【北京：春节假期景区累计接待游客同比增长3.7倍】
北京市文化和旅游局发布的最新数据，2月11日至2月17日春节假期，北京市重点监测147家景区(地区)累计接待游客781万人次，同比增长3.7倍，恢复到2019年春节假期的83.8%；营业收入61206.1万元，同比增长9倍，与2019年同比增长1.9倍。（证券时报）
【留沪过年消费旺 上海“买买买”超204亿元】
2月17日，上海市商务委员会公布了春节上海消费市场运行情况。据上海市商务委抽样调查497家零售和餐饮企业数据显示，从增速来看，春节期间(2021年2月11日至17日，同比2020年1月24日至30日)390家零售重点样本企业实现销售额76.1亿元，同比增长1.2倍。从支付端(线下消费)来看，节日期间上海共发生消费金额204.2亿元，同比增长82.2%。（央视新闻）
【北京朝阳区：网贷机构实控人及高管等应立即返岗主持网贷业务清退工作】
“北京市朝阳区金融纠纷调解中心”微信公众号今日发布公告称，现要求朝阳区内各网贷机构实控人、法定代表人、董事、监事、高级管理人员等应立即返岗主持网贷业务清退工作，落实企业主体责任。上述人员未尽到忠实和勤勉义务、故意逃避责任、抽逃转移资金、隐匿财产、逃避返还资金的，将受到法律严惩。（界面新闻）
【国际金融协会：新冠疫情致全球债务增至281万亿美元创新高】
国际金融协会(IIF)最新数据显示，去年新冠大流行导致全球债务新增24万亿美元，达到创纪录的281万亿美元，全球债务与GDP之比超过355%。（界面新闻）
【韩政府制定新能源汽车未来发展规划】
据韩联社，韩国政府18日在现代汽车南阳研究所召开国政事务检查调整会议，讨论在未来五年大力发展新能源汽车产业的“第四期新能源汽车基本规划”，并提出未来10年内的减排目标和新能源汽车普及推广计划。主要目标包括，新能源汽车到2025年和2030年分别增至283万辆和785万辆，助力实现2030年汽车碳减排24%的目标；到2025年新建50万座充电桩和超高速充电桩，支撑过半电动汽车的充电需求；在首都圈地区集中建设450座加氢站。（第一财经）
【美国得州断电让芯片供应雪上加霜 三星、恩智浦停止奥斯汀工厂生产】
美国得克萨斯州因严寒天气引发的断电导致奥斯汀附近的一些半导体工厂停工，从而进一步扰乱了本已无法满足客户需求的供应链。汽车芯片最大制造商之一的恩智浦半导体2月17日表示，已将奥斯汀地区的两家工厂停工。全球第二大半导体制造商三星电子表示，其也中断了奥斯汀工厂的生产。据彭博报道，世界各地的汽车制造商已因无法获得足够电子零件供应而减慢了生产速度。（界面新闻）